Flyhangar struktur og design

  May 12, 2026

  Læg en besked

 

En hangar er en stor- bygning på én{1}}et etage, der bruges til vedligeholdelse af fly. Den anvender typisk en stålkonstruktion eller et rumligt struktursystem som tagbelastningsbærende-komponent, hvor den strukturelle form varierer afhængigt af vedligeholdelsesbehov og skala.

 

Xiamen Taikoo Xiang'an Lufthavns Hangar No. 1 er 525,1 meter lang og 73,85 meter bred, med en ståltagspær, der vejer 11.393 tons. Det maksimale enkeltspænd på hangarens indgangsbinding når 269,5 meter. Beijing Daxing International Airports China Southern Airlines hangar har et spænd på 405 meter, der er i stand til at rumme 12 fly til vedligeholdelse samtidigt, med et halareal på cirka 39.000 kvadratmeter. Dunhuang Lufthavns støttebasehangar for almindelig luftfart har et maksimalt stålspændespænd på 105,8 meter ved brug af ca. 830 tons stål; MRO-hangaren spænder over 182 meter og har en dybde på 99 meter. China Southern Airlines Urumqi basehangar (placeret i Tianshan International Airport), som i øjeblikket er under opførelse, har et planlagt byggeområde på 65.991,08 kvadratmeter. Denne hangar er den største enkeltstående civile luftfartshangar i det nordvestlige Kina, der spænder over 90 meter plus 130 meter. Den kan samtidigt rumme et fly med bred-krops og fem fly med smal- krop. Når den er operationel, vil den blive integreret med de eksisterende fem-vedligeholdelseshangarer ved China Southern Airlines' gamle terminal i Urumqi. Dets planlagte funktioner omfatter vedligeholdelse af fly til det internationale marked.

 

For at imødekomme forskellige vedligeholdelsesbehov inkluderer hangaren typisk ophængte dokker (såsom nose dock, flykroppe og tail dock) og jorddokker.

Send forespørgsel
Send forespørgsel